چیزهایی که انجام نمی دهم-وقتی دریافت کنم-نیویورک تایمز


دیر یا زود ، همه ما باید آنچه را که دیگر امکان پذیر نیست تشخیص دهیم و جایگزین هایی برای آن بیابیم. سالها پیش ، مکانیک بدن من را مجبور کرد که تنیس و اسکیت روی یخ و در حال حاضر باغداری سخت را کنار بگذارم. من چندین بار در هفته در آب و هوای خوب دوچرخه سواری 10 مایل را ادامه می دهم ، اما دو هفته دوچرخه سواری به بالا و پایین تپه ها اکنون تاریخ شده است.

یک دوست عزیز در 90 سالگی الگوی من است و به عنوان یک بررسی کننده واقعیت عمل می کند. وقتی از او پرسیدم که آیا او در سفر به خارج از کشور من را همراهی می کند یا نه ، او گفت: “متشکرم ، اما دیگر در سطح فعالیتی نیستم.”

من قسم خورده ام که با کسانی که در مورد دردها ، دردها و ناراحتی های من ، چیزی که آقای پترو آن را “تعزیه اعضای بدن” می خواند ، گوش ندهند. این تسکین نمی دهد – در واقع ، حتی ممکن است درد را بدتر کند. به جای القای حس همدلی ، “رسیتال ارگان” به احتمال زیاد اکثر افراد ، به ویژه جوانان را خاموش می کند.

و من دوستان جوانم را دوست دارم که روحیه ای جوان به من می دهند و روی موضوعاتی که برای فرزندان و نوه هایم مهم است و جهانی که آنها به ارث خواهند برد تمرکز می کنند. آنها به نوبه خود می گویند برای اطلاعات و حکمتی که می توانم ارائه کنم ارزش قائل هستند.

من همچنین سعی می کنم هر روز به یک غریبه چیزی تملق آمیز یا شاد بگویم. این زندگی هر دوی ما را روشن می کند و به من کمک می کند تا بر زیبایی اطرافم تمرکز کنم. اما ارزشمندترین توصیه من: هر روز را طوری زندگی کنید که گویی آخرین روز زندگی شماست ، و چشم به آینده داشته باشید در غیر این صورت ، درسی که در نوجوانی وقتی مادرم بر اثر سرطان در 49 سالگی فوت کرد آموختم. که من بهتر از بچه های کوچک با آن کنار می آیم.

چسبنده ترین ویکت به جلو رانندگی خواهد بود. هنگامی که من در اواسط 70 سالگی بودم ، پسرانم شروع به ترغیب من کردند که رانندگی را صرفاً بر اساس سنم متوقف کنم. من هیچ تصادف یا حتی تقریباً تصادفی نداشتم یا بلیط نقض حرکتی دریافت نکرده بودم. با این وجود ، آنها بیمه مسئولیت من را افزایش دادند (خوب ، گفتم ، اگر باعث می شود احساس بهتری داشته باشید). و برای راندن آنها از پشت ، من مینی ون 10 ساله خود را رها کردم و یکی از ایمن ترین اتومبیل های موجود در جاده ، سوبارو اوت بک را جایگزین آن کردم.

سوبارو مانند بسیاری از خودروهای دیگر که در حال حاضر در بازار هستند ، دارای چندین زنگ و سوت محافظ است که حواس رو به افول و واکنش های کندتر همراه با افزایش سن را جبران می کند. هنگامی که یک ماشین ، دوچرخه یا عابر پیاده در حال نزدیک شدن به من است ، وقتی از پارکینگ خارج می شوم ، به من هشدار می دهد. وقتی هر چیزی ناگهان در مقابل من ظاهر می شود یا متوقف می شود ، مرده است. اگر بخواهم سرم را بچرخانم تا چیزی را ببینم ، چشمک می زند “چشم به راه نگه دارید”.

دیدگاهتان را بنویسید