نمرات دوچرخه شما چقدر است؟ محدودیت در انجمن قابل استفاده


شهری با خطوط دوچرخه ایمن

نقل مکان به یک شهر جدید در اواسط همه گیری کووید -19 می تواند تغییر فاحشی ایجاد کند. گذشته از گزینه های معمول بیرون رفتن از رستوران ها ، کنسرت ها یا رویدادهای ورزشی ، آشنایی با خانه جدید ما دارای چالش هایی است. وقتی من و شوهرم در ژوئن 2020 به مینیاپولیس نقل مکان کردیم ، هر دو به دلیل جراحت مجبور به ترک خانه شدیم. خوشبختانه مسیرهای دوچرخه سواری متصل به شهر بهترین راه را برای مشاهده شهر جدید و ایمن ماندن به ما داده است. ما خیلی زودتر از همیشه دوچرخه سواری کردیم و یکی از دلایل اصلی ادامه این کار این بود که “آسان” بود. ما فقط بر سر ترافیک دعوا نکردیم. ما هرگز به جاهایی نرسیده ایم که مسیرهای دوچرخه به طور ناگهانی تمام شده است ، بنابراین خوشبختانه هرگز با ترافیک مواجه نشده ایم. من از دوچرخه سواری لذت نمی برم در حالی که اتومبیل ها با سرعت زیادی بدون توجه به دیگران در جاده حرکت می کنند ، اما مسیرهای دوچرخه سواری شهرهای دوقلو برای این امر ایمن بود. بزرگترین شکایت من این بود که آنها گاهی وجود داشتند دوچرخه سواران زیاد هستند (چگونه می توانم چنین چیزی بگویم)!

در دوران تحصیل پزشکی ، دوچرخه خود را به کلاس می بردم ، اما هنوز مجبور بودم مسافت کوتاهی را در یک خیابان شلوغ پیاده روی کنم (اگرچه هیچ مسیر دوچرخه ای وجود نداشت). من گاهی اوقات دوچرخه سواری را برای کار در نظر گرفتم ، اما موانع زیادی وجود داشت ، از جمله امکانات عمومی مانند کمبود تجهیزات ارتباطی (مسیرهای دوچرخه سواری که نیازی به تماس ناگهانی با وسایل نقلیه ندارند) ، نبود دوچرخه محافظت شده هنگام رسیدن به محل کار. در مینیاپولیس ، اکثر ساکنان پیاده روی می کنند یا فقط برای ورزش سوار می شوند ، و اکنون دلیل آن را می فهمم: امکانات شهری این کار را آسان و سرگرم کننده می کند. این باعث شد که من بسیار به این فکر کنم که چه کار باید کرد تا در شهرهای دیگر فرصت استفاده از مزایای دوچرخه سواری بی دقتی در جوامع خود را داشته باشند.

دوچرخه سواری در محل کار یا مدرسه مزایای زیادی دارد ، از جمله:

    • افزایش فعالیت بدنی که می تواند منجر به کاهش خطر بیماری های مزمن شود
    • کاهش ردپای کربن
    • از ترافیک خودداری کنید
    • کاهش خطر ورود به COVID-19 از طریق حمل و نقل
    • بهبود وضعیت و درک
    • به مردم کمک کنید نکات کالج پزشکی ورزشی آمریکا را 150 دقیقه در هفته اجرا کنند
    • در هزینه خود صرفه جویی کنید ، زیرا دوچرخه سواری هزینه کمتری نسبت به رانندگی و رانندگی دارد

به غیر از منابع ، در بسیاری از جوامع محدودیت هایی برای دوچرخه سواری وجود دارد ، از جمله اتصالات تجهیزات ، عدم وجود مسیرهای محافظ دوچرخه یا پیاده روها و نور ضعیف. ارتباط تجهیزات یکی از موانع اصلی دوچرخه سواری در شهرهای آمریکا است. سیاست های جامع می تواند به ایجاد جامعه ای کمک کند که در آن گزینه های کاری روزانه ساده و ایمن باشد. خیابان های کامل طوری طراحی شده اند که ایمنی ، راحتی و حق سفر با دوچرخه سواران را در اولویت قرار دهند تا با ایجاد اولویت در ایمنی و سلامت عمومی به ایجاد یک جامعه پایدارتر کمک کنند. از بین بردن موانع اضافی دوچرخه سواری ، مانند مسیرهای باریک دوچرخه ، عدم تفکیک خودروها ، چالش های بین جاده ای و مسیرهای دوچرخه سواری پوشیده از برف ، راه هایی است که باعث می شود افراد در دوچرخه احساس راحتی کنند.

نقشه دوچرخه سواری ایالات متحده برای نقاط 2020اگرچه انتخاب نهایی برای یک فرد برای کار یا رفتن به کار برای هر فرد ، ارائه دسترسی به دوچرخه سواری ایمن ، متصل و روشن باید یک مسئولیت اجتماعی باشد و سیاست های جامعه می تواند به اولویت بندی دوچرخه سواران هنگام برنامه ریزی زیرساخت های شهر کمک کند. ACSM American Fitness Index اتصال دستگاه را با استفاده از چهار شاخص آزمایش می کند که یکی از آنها Bike Score است®به مینیاپولیس ، MN رتبه 1 در امتیاز دوچرخه را دارد®و به دنبال آن پورتلند ، OR ، شیکاگو ، IL ، دنور ، CO و سان فرانسیسکو ، CA. اما چه چیزی باعث شده است که این شهرها به بالای لیست برسند؟ آنها اساساً دارای دستگاه های متصل به هم با خطوط دوچرخه هستند که اغلب متفاوت از ترافیک مشخص می شوند. مینیاپولیس سیاست جامع خیابان را در سال 2016 اجرا کرده است که عابران پیاده را در اولویت قرار می دهد ، به دنبال آن دوچرخه سواری و سفر ، و در نهایت استفاده از وسایل نقلیه. مینیاپولیس دارای شبکه دوچرخه سواری رو به رشدی است که افراد در هر رده سنی را تشویق می کند تا در طول سال چه برای ورزش و چه برای پیاده روی در طول سال سفر کنند. بسیاری از شهرهای دیگر نیز از امکانات دوچرخه سواری استقبال کرده اند ، اما هنوز بسیاری از شهرها هستند که ایمن ترین و راحت ترین مسیرهای دوچرخه سواری را ندارند.

نویسنده: آلیسون شرودر ، MD Sports Specialist Sports Mayo Clinic Square در مینیاپولیس ، MN. او از اوت 2021 به عنوان هیئت علمی به گروه بهداشت و توانبخشی در دانشگاه پیتسبورگ در مرکز پزشکی ملحق می شود.

دیدگاهتان را بنویسید