باید در زمینه حمل و نقل ترکیبی گام های موثرتری برداشته شود



به گزارش تابناک الکرزی، مهدی زندیه وکیلی در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان مرکزی افزود: تقویت و توسعه فرودگاه اراک ظرفیت مناسبی برای صادرات محصولات تولیدی در استان مرکزی به ویژه گل و گل است. گل ها. گیاهان، محصولات گلخانه ای و ماهیان زینتی که باید مورد بحث قرار گیرد برنامه هفتم توسعه باید مورد توجه قرار گیرد.وی تاکید کرد: فرودگاه اراک موقعیت خوبی دارد و اکنون نزدیک به پنج سال است که پرواز عسلویه از اراک به صورت مستمر باز است و استقبال خوبی برای افزایش پرواز در طول هفته صورت می گیرد.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مرکزی گفت: با توجه به استقبال از پروازها از فرودگاه اراک، برای افزایش پروازها رایزنی می کنیم، با توجه به اینکه استان مرکزی یک استان صنعتی است قطعا با استقبال خوبی از سوی شهروندان مواجه خواهد شد. در این رابطه..زندیه وکیلی گفت: ایجاد فرودگاه و راه آهن بر عهده دولت است اما شرکت های هواپیمایی برای بخش خصوصی هستند و در هر منطقه ای که مسافر کافی داشته باشد و برای شرکت هواپیمایی به صرفه باشد، پروازها باز می شود.وی تصریح کرد: قبل از شیوع کرونا پرواز مشهد نیز دایر بود و استقبال خوبی از آن شد اما بعد از کرونا پروازها لغو شد اما از اواخر شهریور ماه پرواز مشهد به اراک نیز برقرار شد. و در حال حاضر تعداد متقاضیان بیش از تعداد بلیط است.پروازهای قبلی مشهد چارتر بود اما اکنون پروازها برنامه ریزی شده است.زندیه وکیلی گفت: فرودگاه اراک بین المللی است و فرودگاه های زیادی از این نوع در کشور وجود ندارد و به همین دلیل پروازهای دیگری از جمله عتبات برای متقاضیان برقرار می شود.وی با بیان اینکه ظرفیت فرودگاه اراک طی برنامه ششم تغییر چشمگیری داشت، گفت: در این مدت طول باند افزایش یافت و روشنایی فرودگاه نیز انجام شد و به طور کلی اقدامات زیربنایی مناسبی در این زمینه انجام شد. جهت.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مرکزی ادامه داد: پروازهای حج از فرودگاه اراک نیز هدف گذاری شده است و تحقق این مهم مسیری مناسب برای استان تلقی می شود و بازگشایی پروازها از اراک در تهران می تواند قابل انجام باشد. استقبال مستمر از سوی شهروندانمعاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی گفت: حوزه راهسازی و راهسازی نیازمند اعتبارات ملی است و تنها با تخصیص اعتبارات استانی نمی توان در زمینه نگهداری و بهسازی راه های ارتباطی اصلی و روستایی اقدام چشمگیری انجام داد.زندیه وکیلی افزود: برای تمامی راه های ارتباطی استان که نیاز به تعریض، تکمیل بهسازی، نگهداری و تعمیر دارند پیمانکار تعیین شده است اما به دلیل کمبود اعتبار نمی توانند نقشه های عمرانی را به موقع تحویل دهند.وی تاکید کرد: برای اولین بار در سفر رئیس جمهور و هیات دولت به استان مرکزی به تمام حوزه های استان توجه شد و اعتبارات مناسبی تخصیص یافت و اگر این اعتبارات در سه سال آینده تزریق شود ما شاهد تغییر قابل توجهی در بیشتر زمینه ها خواهیم بود.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مرکزی گفت: عدم استقبال پیمانکاران برای انجام پروژه های عمرانی در مسیرهای ارتباطی استان قابل توجیه نیست.زندیه وکیلی گفت: براساس مصوبه قانونی میزان اعتبار تخصیصی راه های روستایی باید از محل اعتبارات استانی باشد و فرمانداران باید این بودجه را در کمیته برنامه ریزی شهرستان برای عمران روستاها انجام دهند.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مرکزی عدم رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی راننده را عامل اصلی تصادفات و فوتی ها عنوان کرد و گفت: ۳۰ درصد خودروهای شوتی خطرناک و ۶۰ درصد فوتی ها هستند. در استان غیر ساکن هستند، برای کاهش تصادفات چه باید کرد -مناطق مستعد رفع شود. استان.معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار مرکزی همچنین گفت: فرمانداران ناظر اصلی دولت در شهرستان ها هستند و نباید تمام توجه خود را معطوف مسائل جاده ای کنند و انتظار می رود سایر دستگاه های اجرایی مرتبط در این زمینه تعامل داشته باشند. افزایش لازمبهنام نظری افزود: ۹۰ درصد تصادفات به ویژه در جاده های روستایی ناشی از خطای انسانی است و زمانی که راه های ارتباطی استانداردهای لازم را نداشته باشد تعداد خطاها افزایش می یابد.رئیس سازمان مدمعاونت برنامه ریزی و برنامه ریزی استانداری مرکزی نیز گفت: در حال بررسی گذشته دستگاه های اجرایی هستیم تا بتوانیم در راستای توسعه شاخص های برنامه هفتم توسعه راهکارهایی ارائه دهیم.نوربخش عسکری افزود: در کارگروه ها و جلسات کارشناسی موضوعات مورد نظر مورد بحث و بررسی قرار گرفت و دستگاه های اجرایی پیشنهادات کلیدی خود را ارائه کردند که به صورت ویژه مورد توجه قرار می گیرد.مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی همچنین گفت: ایجاد بزرگراه، بزرگراه و راه اصلی سه رویکرد اصلی این اداره کل است و بر اساس برنامه ششم توسعه ایجاد بزرگراه تا پایان سال سال گذشته ۲۸۰ کیلومتر احصا شده که ۲۲۲ کیلومتر معادل ۷۹ درصد تحقق است.حمید انامی افزود: تا پایان سال ۱۴۰۰ ایجاد ۶۱۱ کیلومتر بزرگراه در استان مرکزی پیش بینی شد و در این بازه زمانی ۴۸۲ کیلومتر معادل ۷۸ درصد محقق شد.وی گفت: تقاطع پل شهدای سنجان از ابتدای سال جاری تاکنون با پیشرفت فیزیکی قابل توجهی همراه بوده و امید است تا یک ماه آینده این گذرگاه به بهره برداری برسد.انامی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در سفر رئیس جمهور و هیات دولت به استان مرکزی اعتبارات مناسبی برای استان در نظر گرفته شد، امید است با تزریق به موقع اعتبارات بتوان گام های موثرتری در جهت ایجاد و تکمیل برداشت. طرح های عمرانی استانمدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی نیز گفت: جابجایی مسافر و حمل و نقل عمومی، ایجاد و نگهداری راه های فرعی و روستایی از وظایف و رویکردهای اصلی این اداره کل است.مهرداد جهانی افزود: بر اساس برنامه ششم توسعه مقرر شد سهم حمل و نقل جاده ای کاهش یابد اما اکنون بیشترین سهم حمل و نقل جاده ای با ۸۵ درصد، ریلی با ۱۰ درصد و حمل و نقل هوایی با ۵ درصد است.وی تاکید کرد: قرار گرفتن بسیاری از معادن در راه های روستایی، تردد و حمل کالا با خودروهای سنگین خسارات زیادی به راه های روستایی وارد کرده است و پیش بینی می شود تخصیص ۲ درصد اعتبار مالک برای نگهداری راه ها پیگیری شود. . .